主动噪声控制
(ANC)
主动噪声控制技术可用于消除车内异响或对车内声品质做负贡献的声音成分，以创造更舒适的声环境。目前，埃库特的主动噪声控制系统(ANCS)既可以控制发动机阶次声音(EOC)，又可以控制更复杂的、非周期的、随机产生的路噪(RNC)。
我们的挑战
三大噪声源：
- 低速下：发动机噪声；
- 中速时：路噪；
- 高速时：风噪。
电动汽车没有发动机噪声，路噪和风噪显得更加明显。 使用传统被动降噪方法：
- 成本更高；
- 开发周期更长；
- 受其它声学边界条件约束。
发动机噪声控制
（EOC）
利用车内扬声器主动发出一个声音(该声音与噪声源声音等幅反向)，与原始噪声叠加在一起，达到降低原始噪声的效果。
路噪主动控制
路噪是宽带噪声，对它的控制难度要大于发动机阶次噪声控制。RNC技术通过主动生成反相声源，减小了通过车身结构传递到车厢内的道路噪声，可大大改善车内的驾驶体验和乘坐舒适性。同时，为汽车轻量化与降本提供帮助。 这种宽频噪声主动控制技术同样可以应用到其它行业和应用场景中。
